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蓄电池应用于:

　　通信、电力、广电、铁路、太阳能、 UPS、应急灯、安防、报警、园艺工具、汽车、摩托车、叉车蓄电池、 电动观光车蓄电池、电动汽车蓄电池、电动观光车蓄电池、电动游览车蓄电池、高尔夫球车蓄电池、电动车蓄电池、童车等十几个 相关产业。

1、密封免维护：采用贫液式设计，气体复合，大于98,因此无酸雾逸出。可靠稳定安全阀，电池的密封性，高氧复合效率，电解液不会损失，在电池整个寿命过程中无须更换电解液

2、寿命设计长：采用铅钙合金极板和高纯度厚材料，电池的浮充使用寿命，大电流放电性能好，恢复性强

蓄电池荷电出厂，从出厂到安装使用，电池容量会受到不同程度的损失，若时间较长，在投入使用前应进行补充充电。如果蓄电池储存期不超过一年，在恒压2.27V/只的条件下充电5天。

如果蓄电池储存期为12年，在恒压2.33V/只条件下充电5天。

蓄电池浮充使用时，应每个单体电池的浮充电压值为2.252.30V，如果浮充电压高于或低于这一范围，则将会减少电池容量或寿命。

电池循环使用时充电完全的标志:在上述限流恒压条件下进行充电，其充足电的标志，可以在以下两条中任选一条作为判断依据:

充电时间1824小时（非深放电时间可短）

充电末期连续三小时充电电流值不变化。

恒压2.352.45V充电的电压值，是环境温度为25的规定值。当环境温度高于25时，充电电压要相应降低，防止造成过充电。当环境温度低于25时，充电电压应提高，以防止充电不足。

通常降低或提高的幅度为每变化1每个单体增减0.005V。

蓄电池放电后应立即再充电，若放电后的蓄电池搁置时间酞长，即使再充电也不能恢复其原容量。

蓄电池使用时，务必拧紧接线端子的螺栓，以免引起火花及接触不良。

蓄电池不用时，宜在低温处储存.

选择我们的理由

我们的：我司为多家电源厂家的授权合作商，明显，的解决电源方案设计、的渠道，的安装，的售后，在UPS电源方面我们无所不能。

另外我司在全国各地均设有办事处，定期为客户的UPS电源系统进行例行维护，尽量使UPS电源系统的使用寿命化，运行状态达到化。

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