维护简单
电池实现密封，在整个寿命期间无需定期补水或补酸等维护。
性能优良
板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质，自放电极低。
极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。
电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低，恢复性能好。
安全可靠
安全阀开闭阀性能卓越，寿命长久；
既可以放出由于误操作或过充电引起的过多气体，又能防止外部气体或火星进入电池内部引起自放电或爆裂。
使用时间极短（不超过1个月），则属于装配出现的质量故障；如果蓄电池使用时间较长而又观察不到底部积粉太多，则属于杂质结晶而引起的短路；如果底部积粉太多，则属于蓄电池底部接触的慢性短路。
若蓄电池充电时电流极小，电压上升的极快，高达2.9v/单格左右（正常值为2.7v/单格），放电时电压下降的很快，一下子降到1.8v/单格以下，且蓄电池充电时冒气较早，内部发热，则由此种现象可判定蓄电池极板硫酸盐化。
不可逆硫酸盐化的蓄电池加液以后（刚好出现流动电解液），应用0.05c～0.15c的脉冲电流充电20小时左右，然后再以1.5a电流放电，放电终止电压为每单块电池10.5v。
如此反复一到三次，直到消除不可逆硫酸盐化，蓄电池容量恢复正常为止。
然后再抽进流动电解液，盖上安全阀、面板（盖片）等，即可重新使用。
对于干涸的蓄电池应补加蒸馏水或密度1.050g/┩3的稀硫酸进行维护性充放电，恢复蓄电池容量。
干涸蓄电池加液后维护充电时的大电流应控制在1.8a（对12v/12ah的蓄电池），充电时间为10～15h，充电后每只蓄电池的电压在13.4v以上。
如果蓄电池之间的电压差别较大，超过0.3v应先将其放电到终止电压后再做维护性充放电。
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