电池性能的优越性：
1.采用多元优质板栅合金，提高气体释放的过电位。
即普通蓄电池板栅合金在2.30V／单体（25℃）以上时释放气体。
采用优质多元合金后，在2.35V/单体（25℃）以上时释放气体，从而相对减少了气体释放量2.让负极有多余的容量，即比正极多出10％的容量。
充电后期正极释放的氧气与负极接触，发生反应，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使负极由于氧气的作用处于欠充电状态，因而不产生氢气。
这种正极的氧气被负极铅吸收，再进一步化合成水的过程，即所谓阴极吸收。
3.为了让正极释放的氧气尽快流通到负极，必须采用和普通铅酸蓄电池所采用的微孔橡胶隔板不同的新超细玻璃纤维隔板。
其孔率由橡胶隔板的50％提高到90％以上，从而使氧气易于流通到负极，再化合成水。
采用密封式阀控滤酸结构，使酸雾不能逸出，达到安全、保护环境的目的。
在上述阴极吸收过程中，由于产生的水在密封情况下不能溢出，因此阀控式密封铅酸蓄电池可免除补加水维护，这也是阀控式密封铅酸蓄电池称为免维电池的由来。
另外，超细玻璃纤维板具有吸附硫酸电解液的功能，因此阀控式密封铅酸蓄电池采用贫液式设计，即使电池倾倒，也无电解液溢出。
蓄电池结构特点
板栅：采用子母板栅结构技术；
正极板：涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺；
隔板：具有高吸附、高稳定性的多微孔超细玻璃纤维隔板；
电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)；
端子密封：采用多层极柱密封专有技术；
安全阀：迷宫式双层防爆滤酸阀体结构；
接线端子：采用嵌铜芯圆端子结构设计。