蓄电池过度放电主要发生在交流电源停电后，蓄电池长时间为负载供电。
当蓄电池被过度放电到其电压过低甚至为零时，会导致电池内部有大量的硫酸铅被吸附到蓄电池的阴极表面，性能产生很大的影响，因此在阴极上形成的硫酸盐越多，蓄电池的内阻越大用寿命就越短，电池的充、放电性能就越差
蓄电池容量降低怎么办
蓄电池充电后,使用时间不长就存电不足,用高率放电计检查单格电池,电压低于1.5V,即为蓄电池容量降低。
应先检查发电机容量是否合适、调节器电压是否过低、蓄电池是否因长期存放自行放电、是否使用起动机太频繁、是否因电解液液面过低而常用电解液代替蒸馏水加入蓄电池,如果不存在上述问题,应将蓄电池盖打开,检查电解液是否缺少。
若液面过低且时间过长,使露出来的部分极板硫化,则应抽出极板检查。
如在极板的表面上呈现出一层白色的硫酸铅,说明已经硫化。
如抽出极板后,倒出电解液,在蓄电池底壳存有过多脱落的极板活性物质或其它杂质,说明是由这些物质造成极板间短路,引起容量不足。
怎样诊断蓄电池蓄电能力下降故障蓄电能力下降俗称“跑电”,可用高率放电计检查每个单格电压,每小时检查一次。
如开始电压达到某一数值,瞬即迅速下降,严重时下降至0,说明极板之间有短路故障。