1.采用高度可靠的技术密封.干态.无污染,清洁环保.

2.采用 设计正确的调整板栅与有效物质的质量配比,确保电池有较高的放电容量和较长使用循环寿命.

3.电池采用新型隔膜, 纯度的原辅材料,确保自放电的减少和寿命期延长.

4.内阻低容量大,适用温度广泛,均匀一致性好.

5. 排气可靠,牢固耐老化.
 华龙蓄电池保养和维护：
1、极桩和夹头大小不匹配。
安装过松时，由于启动时电流过大、接触面过小或接触不良，极易烧坏极柱;安装过紧，拆装时猛打猛撬，易使极柱损坏，造成蓄电池报废。

2、固定不可靠，车辆在行驶中产生剧烈震动，使胶封、外壳和盖等裂开。

3、充电电流过大，造成极板上的活性物质过早脱落，缩短蓄电池使用寿命。

4、起动时间过长，使蓄电池急剧放电，造成极板弯曲，活性物质崩裂。

5、长期在充电不足的情况下放置或使用，使极板硫化。

6、电解液面低于极板，使极板露出液面并与空气接触而氧化。
在行驶过程中，电解液上下波动，与极板的氧化部分接触，致使极板硫化。

蓄电池的独特密封技术

VRLA电池密封技术包括极柱密封、壳盖材料透水性、壳盖密封和安全阀密封。
AGM电池具有良好的氧复合效率，贫液状态下按有关标准测试氧复合效率一般大于98％，因此具有良好的免维护性能。
涂板工艺要保证极板厚度和每片极板活性物质的均匀性。
电池化成可以定量注酸并记录每个电池单体化成全过程数据，能准确判断每个出厂电池综合生产质量状况，但化成时间较长。
槽化成是对极板化成，化成时间短，极板化成较充分，但对电池组装质量不能通过化成过程数据记录判断。