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蓄电池结构特点: 板栅：采用新型板栅结构专利技术； 涂膏式正极板，高温高湿4BS固化工艺； 隔板：具有高吸附、高稳定性的AGM多微孔超细玻璃纤维隔板； 电池壳体：抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)； 端子密封：采用多层极柱密封专有技术； 安全阀：柱式专利迷宫式双层防爆滤酸阀体结构； 接线端子：采用铜芯圆端子结构设计。

蓄电池初始电压在到都是正常的,因素是出厂前充电的充足程度。不管电压是多少都是应当反复充电放电以后才使用,今后会动力足,初次没有处理好电池储电能力不足。初次充电可让电池电压到达,也就是根据我年来经销蓄电池的经验你们所说的免维护蓄电池不是真正意义上的全免电池你观察一下看蓄电池上是否有可以拧的个盖子如果有则需要加补充液即蒸馏水如果没有可以打开的地方则是真正的全免电池现在经销的蓄电按以下步骤 打开电池盖,在每个小格加十毫升娃哈哈纯净水,封盖,粘上二小时后把蓄电池电放完,好连灯泡也不亮。去快速充电站充电二至三小时要有脉冲功能的更好。水电池就是水加上作为电解液的铅酸电池,并没有区别。 名词解释 铅酸电池 铅酸蓄电池,又称铅蓄电池,是蓄电池的一种,电极主要由铅制成,电解液是溶液的一种蓄电池。一般分为开口型电西安华迈家有一款通道的充电器,适合车厂用的,可以同时充六个电瓶,你可以咨询下。他家的这款款产品挺不错的。他家还有一款自适应充电器,适合两种电压用。

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