内阻测量的测试实施
在确定蓄电池容量的百分比或安时数时,欧姆电阻测量到底在什么地方不能取代长时间的深度放电?尽管许多人之前已经做了大量了工作,也发表了很多相关主题的文章,但是目前还并没有结论性的依据,关于判断电池容量的方法也没有得到业界一致认可和肯定。
使用欧姆读数的正确方法应该是,把它作为一种检测蓄电池一段时间的变化趋势的工具,用它来判断在浮充状态下的蓄电池组中落后蓄电池和可能存在故障的隐患。
当电池组安装并趋于稳定之后,我们采集一组初始的欧姆电阻读数。
因为这个阶段,在电荷的状态,铅的纯度,化合效率,凝胶稳定等状态会发生很大的变化。
相对于初始读数来说,50%左右的变化是经常发生的。
如果有些电池超过这个数据,那么很有必要对电池组进行均衡性充电,可能的话,再做一次容量测试。
特点
? 狭长形结构设计:单体排列为2×3结构,利于散热;
? 正极板:涂膏式正极板,高温高湿4BS固化工艺,电池具有良好的循环寿命;
? 接线端子置于前部:安装、连接、维护方便;
? 前部集中排气系统:将电池内部产生的气体排出电池室外;
? 平插式端子保护罩:防止产生短路,保护罩设检测孔方便电压测量;
? 隔板:特制粗细纤维配比的AGM隔板,提高了吸液高度;
? 电池壳体:抗冲击、耐震动的高强度ABS(可选用阻燃级)加厚设计;
? 端子密封:采用多层极柱密封专有技术
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